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Tipo de viaje
China Collection: Pekín, Xi'an y Shanghái
12 días • 11 noches
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Itinerario
Tres ciudades, dos trenes de alta velocidad y tres mil años de historia de por medio: Pekín, Xi'an y Shanghái son la China que todos imaginamos, y las recorreremos sin prisas y sin tener que hacer la maleta cada día. Hoteles de 4 estrellas en el centro, traslados privados y primera clase en los trenes: el confort que esperas de un Collection.
Pekín nos abrirá sus puertas con la Ciudad Prohibida y los hutongs, esos callejones grises que recorreremos en rickshaw. Después, subiremos a la Gran Muralla por el tramo de Mutianyu, el menos concurrido, con el teleférico que nos llevará hasta las crestas: ¡uno de esos momentos que no se olvidan! También disfrutaremos del Templo del Cielo a primera hora, cuando los jubilados bailan en los jardines, el Palacio de Verano y una cena de pato laqueado. El tren nos llevará a Xi'an en pocas horas: el Ejército de Terracota, las antiguas murallas para recorrer en bici y el barrio musulmán, que al caer la noche se transforma en un mercado de street food. Terminaremos en Shanghái, donde el Bund observa los rascacielos de Pudong al otro lado del río: subiremos a la Torre de Shanghái, nos perderemos en el Jardín Yu y navegaremos por los canales de Zhujiajiao, el pueblo de agua a las puertas de la ciudad.
Día 1
¡Nǐ hǎo, China! Arrancamos en Pekín.
La capital nos espera
Aterrizamos en Pekín y nos instalamos en el centro: cuatro noches en la misma habitación. Pekín es esa ciudad donde el milenio pasado y el próximo conviven en la misma manzana: un templo con incienso encendido y, justo detrás, una torre de cristal de doscientos metros. La primera noche vamos a cenar y empezamos por lo que toca: jiaozi, los raviolis que aquí se comen por docenas, fideos en salsa de soja y tofu frito. Brindamos con baijiu, el destilado local: un chupito, no más, confía en mí. Mañana empieza la aventura de verdad.
Día 2
Ciudad Prohibida, Tiananmen y los hutongs en rickshaw
El corazón del imperio
Entramos por la plaza de Tiananmen, la más grande del mundo, y cruzamos la puerta bajo el retrato de Mao. Al otro lado nos espera la Ciudad Prohibida: novecientos noventa edificios, quinientos años de dinastías Ming y Qing y un patio tras otro, cada cual más reservado que el anterior. Durante cinco siglos, la gente común no podía ni asomar la nariz por aquí, de ahí su nombre. Por la tarde cambiamos de perspectiva: nos subimos a los rickshaws y recorremos los hutongs, esos callejones de casas con patio donde Pekín sigue viviendo de verdad, entre ropa tendida y gente mayor jugando al mahjong en la acera.
Día 3
La Gran Muralla en Mutianyu, sin multitudes
Una de las siete maravillas
Hoy toca la Gran Muralla, y la vamos a hacer como se debe. Nada de Badaling, ese tramo cerca de la ciudad al que llegan decenas de autobuses, nos vamos a Mutianyu: a hora y media de camino, con veintitrés torres de vigilancia restauradas y la muralla recorriendo la cresta hasta donde alcanza la vista, entre bosques. Subimos en teleférico para no quemar las piernas antes de tiempo, caminamos por los senderos con el viento dándonos en la cara, y bajamos —para quien quiera— en el tobogán sobre raíles, que es exactamente tan divertido como suena. Es nuestra experiencia WOW y, sinceramente, no había otra opción posible.
Día 4
Templo del Cielo, Palacio de Verano y pato laqueado
Pekín a ritmo lento
Al Templo del Cielo hay que ir temprano. Al amanecer, el parque se llena de locales haciendo tai chi, bailando, cantando ópera o jugando al bádminton: es el momento en que la ciudad luce más bonita y, además, ¡gratis! Luego toca el Palacio de Verano, la residencia imperial a orillas del lago Kunming, con su largo pasillo pintado y el barco de mármol que la emperatriz se mandó construir... ¡usando el dinero de la marina militar! Para cerrar el día, toca cenar pato laqueado al estilo pequinés: te lo cortan en la mesa en ochenta y seis lonchas finas, listas para enrollar en una crêpe con pepino y salsa.
Día 5
A toda velocidad hacia Xi'an
Cuatro horas y media a trescientos por hora
Desayuno sin prisas y rumbo a la estación: tren de alta velocidad en primera clase. Mil doscientos kilómetros en cuatro horas y media, con el velocímetro digital del vagón marcando trescientos y pico. Fuera, desfila la China que no sale en los folletos: llanuras cultivadas, ciudades de dos millones de habitantes de las que jamás habrás oído hablar, centrales eléctricas y rascacielos en construcción. Llegamos a Xi'an por la tarde, donde nos quedaremos tres noches. Primer paseo por dentro de las murallas, que en Xi'an se conservan enteras: catorce kilómetros de muralla de la dinastía Ming.
Día 6
El Ejército de Terracota
Ocho mil soldados, ¡y ninguno es igual al otro!
En 1974, un campesino que estaba cavando un pozo se topó con una cabeza de terracota. Debajo, resultó estar el ejército que el primer emperador de China mandó construir para que le hiciera compañía en el más allá: ocho mil soldados a tamaño real, además de caballos y carros, en formación de batalla desde hace 2.200 años. Lo más alucinante es que cada uno tiene una cara distinta —rasgos, peinados, expresiones— y que, cuando los enterraron, estaban pintados con colores vivos. Para visitar las tres fosas y el museo, reserva media jornada completa: ¡no querrás ir corriendo!
Día 7
Murallas en bici y barrio musulmán
Xi'an, desde las alturas hasta el plato
Las murallas de Xi'an son tan anchas que puedes recorrerlas en bici. Son 14 kilómetros de ruta con la ciudad vieja a un lado y la nueva al otro: alquila una bici, tómate tu tiempo y no olvides parar en las torres de las esquinas. Por la tarde, toca bajar al barrio musulmán, donde vive desde hace 1.300 años la comunidad Hui, que llegó siguiendo la Ruta de la Seda: la Gran Mezquita parece un templo chino, con sus patios y techos curvos, y la calle del mercado es un festival de brochetas de cordero, roujiamo y noodles estirados a mano.
Día 8
A toda velocidad hacia Shanghái
De la Ruta de la Seda al futuro
Segundo tren del viaje, seis horas en primera clase hacia el este, y esta vez el cambio es más de época que de ciudad. Shanghái es la China que mira al futuro: veintiséis millones de habitantes y un skyline, el de Pudong, que en 1990 era puro campo y hoy presume de tener tres de los rascacielos más altos del mundo. Nos instalamos en el centro durante cuatro noches y, la primera, nos vamos directos al Bund a ver cómo se encienden las luces de la otra orilla. A un lado, los edificios coloniales de los años 30; al otro, el futuro: doscientos metros de río y ochenta años de diferencia.
Día 9
El Bund, Nanjing Road y los rascacielos de Pudong
Dos siglos entre dos orillas
Arrancamos el día en el Bund, paseando frente a los bancos y hoteles que los británicos levantaron cuando Shanghái era el puerto más rico de Asia. Seguimos con Nanjing Road, la calle de compras más concurrida de China: si pasas por allí un sábado por la tarde, entenderás de verdad qué significa eso de mil cuatrocientos millones de personas. Por la tarde, metro mediante, subimos a la Shanghai Tower: cincuenta y seis segundos de ascensor para llegar al piso 102, a quinientos sesenta metros de altura, y ver la ciudad a tus pies, que parece un circuito impreso.
Día 10
Jardín Yu, Tianzifang y la Concesión Francesa
Shanghai a pie
Hoy recorremos la ciudad con calma. El Jardín Yu es un jardín Ming del siglo XVI encajado entre rascacielos: rocas, estanques con carpas y puentes en zigzag, diseñados así porque se creía que los malos espíritus solo sabían caminar en línea recta. Al lado se encuentra la casa de té más antigua de la ciudad. Por la tarde vamos a la Concesión Francesa, con sus plátanos y villas de los años veinte, y a Tianzifang, un laberinto de callejuelas entre antiguas casas shikumen lleno de estudios, tiendas y cafeterías. Noche libre.
Día 11
Zhujiajiao, la Venecia de Oriente
Canales y puentes de piedra
A una hora de Shanghái nos espera un pueblo de agua con 1.600 años de historia que parece de otro planeta: Zhujiajiao. Aquí los canales sustituyen a las calles, hay treinta y seis puentes de piedra y casas asomadas al agua con escaleras que bajan hasta el mismo nivel del río. Lo recorreremos a pie y en barca de remos, probaremos el cerdo braseado en hoja de loto en los puestos a pie de canal y entraremos en el jardín Kezhi. Regresaremos por la tarde y la noche será nuestra última cena juntos: elegiremos un restaurante de xiaolongbao, los raviolis de sopa que se comen con pajita.
Día 12
¡Adiós, China!
Regreso desde Shanghái
Último desayuno y traslado a Pudong para el vuelo. Doce días, tres ciudades, dos trenes de alta velocidad y cero noches en tránsito: la Ciudad Prohibida y la Muralla, ocho mil soldados de terracota y un rascacielos de quinientos sesenta metros, un jardín Ming y un pueblo sobre el agua. China en tres bases, sin tener que hacer la maleta cada noche. Zài jiàn — ¡hasta pronto!
Qué está incluido
11 noches en hoteles de 4 estrellas en Pekín, Xi'an y Shanghái
Todos los desayunos
Cena de bienvenida el día 1, cena con pato laqueado el día 4 y cena de grupo el día 11
Dos trenes de alta velocidad en primera clase: Pekín–Xi'an y Xi'an–Shanghái
Traslados privados desde y hacia las estaciones
Seguro médico - maleta (límites máximos de €10.000 Italia, €20.000 Europa, €30.000 Mundo, €50.000 EEUU/Canada)
Qué no está incluido
Vuelo de ida y vuelta desde/hacia el destino
- Traslados desde/hacia el aeropuerto
- Comidas y bebidas no mencionadas
- Todo lo que no se menciona en la sección "Qué está incluido"
Fondo común
El importe del fondo común se entregará al coordinador y rondará los 120€. El fondo común se utilizará para cubrir las actividades extras en las que todo el grupo acuerde participar, además de los servicios ya incluidos: por eso el importe podrá variar y podría ser necesario incrementarlo. En cualquier caso, se devolverá la diferencia no utilizada.
- Transportes internos y entradas no incluidos
- Fondo común del coordinador
- Las actividades y los extras en los que todo el grupo acuerde participar
Cosas que saber
Descubre más sobre alojamientos, medios de transporte e información extra útil para el viaje.
TransporteDos trayectos en tren de alta velocidad en primera clase y transporte privado con conductor en cada ciudad. Nada de vuelos internos.
DocumentaciónPasaporte con al menos 6 meses de validez restante. Las normas de entrada a China cambian a menudo: echa un vistazo a la normativa vigente para el mercado italiano en el momento de hacer la reserva.
Esfuerzo físicoMedio-bajo. Caminarás bastante por los sitios y por la Muralla. El tramo de Mutianyu tiene escaleras empinadas, pero no te preocupes: se sube en teleférico.
Encuentro y despedidaEl día 1 nos vemos en Pekín. El viaje termina el día 12 en Shanghái, en el aeropuerto de Pudong.
Golden WeekNo tenemos salidas entre el 1 y el 7 de octubre: es la semana de vacaciones nacionales en China, así que los hoteles están a reventar y los precios se han duplicado.
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Por qué WeRoad
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LlegadaBeijing (PEK)
RegresoShanghai (Pudong) (PVG)
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